|
КОМПЛЕКТАЦИЯ
|
 
XE/SE/LE/LE-R
|
| Количество дверей |
|
5 |
| Количество мест |
|
5 |
| ДВИГАТЕЛЬ |
| Индекс двигателя |
|
VQ35DE |
| Число цилиндров, расположение |
|
6, V-образно |
| Количество клапанов на цилиндр |
|
4 |
| Система впуска |
|
Коллектор переменной длины |
| Объем двигателя |
см3 |
3498 |
| Диаметр цилиндра, ход поршня |
мм |
95,5 х 81,4 |
| Максимальная мощность1 |
кВт (л. с.) / об./мин |
183 (249)/6000 |
| Максимальный крутящий момент1 |
Нм / об./мин |
334/4400 |
| Степень сжатия |
|
10,3 |
| Тип топлива |
|
Неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 95 |
| Тип системы управления двигателем |
|
Последовательный многоточечный электронный впрыск топлива |
| Система контроля токсичности выхлопных газов |
|
Закрытого цикла с 3-компонентным нейтрализатором |
| ТРАНСМИССИЯ |
| Тип трансмиссии |
|
Бесступенчатый вариатор X-Tronic CVT |
| Диапазон передаточных отношений |
|
2,371 ~ 0,439 |
| Задний ход |
|
1,766 |
| Главная пара |
|
5,173 |
| Тип привода |
|
ALL MODE 4X4-i® |
| ШАССИ |
| Передняя подвеска |
|
Независимая, МакФерсон |
| Задняя подвеска |
|
Независимая, многорычажная |
| Рулевое управление |
|
Шестерня-рейка с гидроусилителем переменной производительности в зависимости от скорости |
| Тормозная система |
|
Передние вентилируемые тормозные диски, задние тормозные диски, с ABS, EBD и системами Brake Assist и ESP |
| Размер колесных дисков |
|
7,5J x 18, 7,5J x 20 |
| Размер шин |
|
235/65 R18 103H, 235/55 R20 103H |
| ТОПЛИВНАЯ ЭКОНОМИЧНОСТЬ И ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
| Расход топлива2 — городской цикл |
л/100 км |
14,8 |
| — загородный цикл |
л/100 км |
8,3 |
| — комбинированный цикл |
л/100 км |
10,6 |
| Содержание СО2 в выхлопе |
г/км |
248 |
| Максимальная скорость |
км/ч |
210 |
| Разгон 0—100 км/ч |
сек |
8,0 |
| Минимальный диаметр разворота |
м |
11,4 |
|
 
КОМПЛЕКТАЦИЯ
|
 
XE/SE/LE/LE-R
|
| МАССА И ГАБАРИТЫ |
| Снаряженная масса, мин./макс.3 |
кг |
1790/1830 |
| Полная разрешенная масса3 |
кг |
2365 |
| Максимальная полезная нагрузка3 |
кг |
467 |
| Максимальная нагрузка на ось — переднюю |
кг |
1245 |
| — заднюю |
кг |
1200 |
| Максимальный вес буксируемого прицепа — оснащенного тормозами |
кг |
1585 |
| — не оснащенного тормозами |
кг |
750 |
| Максимальная нагрузка на сцепное устройство |
кг |
100 |
| Максимальная нагрузка на крышу |
кг |
100 |
| Длина |
мм |
4860 |
| Ширина |
мм |
1885 |
| Высота |
мм |
1720 |
| Колесная база |
мм |
2825 |
| Передняя колея |
мм |
1610 |
| Задняя колея |
мм |
1610 |
| Багажное отделение — минимальная длина |
мм |
927 |
| — минимальная ширина |
мм |
1118,2 |
| — минимальная высота |
мм |
790 |
| Объем багажника (VDA)4 — минимальный |
л |
402 |
| — максимальный со сложенными сиденьями заднего ряда |
л |
838 |
| — максимальный со сложенным сиденьем заднего ряда (измеренный по крышу) |
л |
1510 |
| Объем топливного бака |
л |
82 |
| Геометрическая проходимость: |
|
|
| — угол въезда |
град. |
21,5 |
| — угол съезда |
град. |
27 |
| — угол рампы |
град. |
17 |
| — дорожный просвет |
мм |
178 |
1В соответствии с Директивой ЕС 1999/99.
2 В соответствии с Директивой ЕС 1999/100. Дополнительное оборудование, техника вождения, погодные условия, состояние дороги
могут влиять на результат.
3 В соответствии с Директивой ЕС. Снаряженная масса автомобиля приведена с учетом массы охлаждающей жидкости, масла, топлива,
запасного колеса и набора инструментов, без учета массы водителя. Полезная нагрузка может быть уменьшена в зависимости от комплектации
и/или установленных аксессуаров.
4 По шторку багажного отделения.
|